目前，通用材料连接在工业行业，尤其是在现代汽车开发及车身设计中显得日益重要。 RIVTAC®尤其适用于铝材、钢材、塑料和有色金属材料的连接，以及此类材料的混合连接、多层连接及混用连接。
RIVTAC®自动化系统可以实现全自动连接操作，适用于生产规划灵活性要求极高的批量生产。
RIVTAC®自动操作
全自动系统，带过程监控
目前，通用材料连接在工业行业，尤其是在现代汽车开发及车身设计中显得日益重要。 RIVTAC®尤其适用于铝材、钢材、塑料和有色金属材料的连接，以及此类材料的混合连接、多层连接及混用连接。
RIVTAC®自动化系统可以实现全自动连接操作，适用于生产规划灵活性要求极高的批量生产。
穿刺铆钉高速穿透需连接的部件材料。 连接区域温度瞬间上升以及提升的流动性使母体材料移入穿刺铆钉杆上的环形槽。 从而实现高品质压入配合。
尤其当材料为高强度钢材时，由于对材料进行挤压和压缩，会同时形成非刚性连接。
RIVTAC®尤其适用于铝材、钢材、塑料和有色金属材料的连接，以及此类材料的混合连接、多层连接及混用连接。
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无预冲压连接只能从一侧进入。
可以灵活应用于混合连接、多层连接和混用连接。
RIVTAC®高速大头钉操作程序所使用的理念是什么？
RIVTAC®高速连接是一种使用大头钉，即一种钉式辅助连接零件的新型机械连接工艺。大头钉可以高速进入零件内部。大头钉的圆头部分可以置换材料，并且无需预设孔洞，大头钉即可穿透进入母材内。材料置换是这项技术的关键。通过作用力组合，形成能够与大头钉的特殊隆起设计相匹配的材料，从而保证连接强度。流入隆起的材料将顶层固定到位，大头钉的头部则保持材料固定。此方法的一个重要条件是连接件有足够的硬度，以抵抗大头钉的贯入，而不会造成严重变形。高强度材料和多层接头也能在无性能损失的情况下实现连接。并提供良好的强度特性。
由于可以在一秒以内实现瞬间连接，这一工艺比自动攻丝紧固法快不止三倍。另外，RIVTAC®还通过单一紧固件提供了通用解决方案，适合大多数环境。
大头钉定位安装法不仅令Böllhoff向前迈出了一大步，而且进一步彰显了公司的创新能力。大头钉的几何结构，以及紧固件的材料成分是这一技术面临的两大挑战。此外，Böllhoff的设计师还需要将大头钉钉入速度提升到必要的值。通过大量研究，我们最终获得了成功。这项技术能够满足当前和未来在车身结构制造方面的各种要求。
RIVTAC®自动操作系统能够实现全自动连接作业。 该系统适用于大批量作业，且生产规划灵活性很高。
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| 标题 | 语言 | 版本 | 文件 | 下载 | |||
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RIVTAC®自动化P 高速连接
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英文 | 01/2020 | 1664 kb / PDF |
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